一只重型不锈钢合页，两种做法 —— 轴套内灌阻尼脂，或者里面什么都不放。每对 160 kg，20 万次以上开合，3.0 mm 页片，四种表面处理，六种尺寸。这个系列上过欧盟订单，是按客户 CE 标志的 EN 1935 Grade 14 规范生产的。
这中间是怎么运作的 →
常规合页在轴套里带脂，没人会去想它 —— 直到脂迁移出来，剩下的部分黏住灰尘，医院走廊上的一扇门三年后开始蹭地。常见的对策是开个注油孔，再加一份维护计划；而一栋有两百扇门的楼，这份计划从来不会被执行。
这个系列是同一只合页的两种做法，由采购订单上的一行字决定。有油：轴套内灌入阻尼脂，既润滑又阻尼 —— 门扇是缓缓落进框里，而不是直接撞进去，整个行程更顺，关门更轻。无油（脂）：完全不加脂，页片在一组淬硬垫圈上转动，所以没有会迁移的东西，没有会弄脏浅色门的东西，也没有让灰尘黏附的东西。
两者之间不变的是承重的那部分：3.0 mm 页片、Ø14 轴套、淬硬垫圈，以及每对 160 kg 的额定值。灌注决定门在手里的手感和这栋楼要怎么运营；页片和合页数量决定这扇门实际能带多重 —— 而再多的脂，也从来没有给这个数字增加过一公斤。
目录里按两种式样编，因为木工就是这么订的 —— 看门框长什么样，而不是看轴套里有什么。在里面，它们是同一只合页。
平板页片式样，其中一片上开有长方形孔。这是多数木门已经开好槽的式样，所以换新时是默认选择：沿用原有槽口，门不用拆走，一栋楼可以一扇一扇地重挂。
因为页片是坐进浅槽而不是深槽，它适合 35–45 mm 这一档的门坯，也是我们室内木作出货最多的式样，颜色以金色、黑色、枪灰为主。页片承载整组垫圈，所以承重不随式样变化 —— 两者额定相同。
方边平开式样，轴套凸出于页片线之外。门框是钢包的、门要挂进已做好的门套、或者建筑师画的是整片合页而现场监理会照图验收时，就该指定这一种。
做成枪灰色时，它也是沿海和工业风室内最经得住的一种 —— 不是每个指纹都显出来，这就是为什么同一栋楼里，酒店走廊门和设备房门上会反复出现同一只合页。两种式样都有同样的六种尺寸、四种表面处理，同一尺寸内孔距也相同。
两种式样共有的部分：淬硬垫圈组、3.0 mm 页片、Ø14 轴套、201 或 304 不锈钢、四种表面处理 —— 以及灌注，有油或无油，那是订单上的一行字，不是两种式样之间的差别。变的是页片形状和螺丝孔的位置 —— 都不涉及承重路径。如果是给现有的门换合页，把旧页片贴着尺子拍照发来；我们来配式样和孔距，不让你重新打孔。
下面是目录原表，列被展开放平，每个数字都可以单独核对。六款型号共用同样的页片厚度、轴套直径、材质选项和承重额定值。
| 型号 | 材质 | 轴套 | 页片高度 | 页片宽度 | 页片厚度 | 承重 / 对 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HY-433 | SS304 / SS201 | Ø14 | 4″ | 3″ | 3.0 mm | 160 kg |
| HY-4353 | SS304 / SS201 | Ø14 | 4″ | 3.5″ | 3.0 mm | 160 kg |
| HY-4353 | SS304 / SS201 | Ø14 | 4″ | 4″ | 3.0 mm | 160 kg |
| HY-4543 | SS304 / SS201 | Ø14 | 4.5″ | 4″ | 3.0 mm | 160 kg |
| HY-533 | SS304 / SS201 | Ø14 | 5″ | 3″ | 3.0 mm | 160 kg |
| HY-5353 | SS304 / SS201 | Ø14 | 5″ | 3.5″ | 3.0 mm | 160 kg |
目录里 HY-4353 印了两行：分别是 4″×3.5″ 和 4″×4″。采购订单上把编码和页片尺寸都写上，就不会有歧义 —— 只给编码，我们会回头问你要的是哪一个，那会耽误你一天。
编码里带着尺寸，买家凭一个记事本就能下单：433 是高 4″ · 宽 3″ · 厚 3.0 mm。半英寸的宽度用两位数字写 —— 4353 是宽 3.5″，4543 是高 4.5″ 宽 4″。最后一位永远是页片厚度。本系列标准目录只做到 3.0 mm；如果门框是按更轻或更厚的页片开的槽，2.5 mm 和 4.0 mm 在通用系列里。
灌注不限于这六个尺寸。它在通用系列上同样是选项 —— 4、5、6 英寸，2.5 / 3.0 / 4.0 mm 页片，201 或 304 —— 按该系列自身的参数。所以如果门框已经按通用系列合页开好槽，你只是想要更顺、带缓冲的关门，不必换合页：在同一张订单上指定灌注即可。
| 承重 | 2 只合计 160 kg —— 按对报，不是按只。每扇门挂两只属常规做法；约 2.1 m 以上的门、或带玻璃的门扇通常加第三只。 |
|---|---|
| 开合测试 | 20 万次以上开合 |
| 适用门厚 | 35 mm 及以上 |
| 适用门型 | 各类木门 |
| 材质 | 304 或 201 不锈钢 —— 干燥室内用 201，门会遇到潮气、盐雾或冲洗的场合用 304 |
| 轴承 | 淬硬垫圈组。按有油（轴套内灌阻尼脂）或无油（脂）（不加油脂）供货 —— 这是订单上的选项，不是另一个型号 |
| 标记 | 欧盟订单在页片上打 CE 0035 · EN 1935:2002 · AC:2003 · Grade 14，按客户规范 —— 标记由客户提供，不由我们持有 |
| 表面处理 | 拉丝不锈钢 SS、金色 SB、黑色 BK、枪灰色 GY |
| 包装 | 每白盒 2 只，每只独立胶袋；盒面可按你的稿件和料号印刷 |
在一只 160 kg 的合页上，表面不是装饰 —— 便宜的替代品最先坏在表面，买家开柜第一眼看到的也是它。四种选项，全部本厂完成。
写编码，不要写颜色名。在规格表上，"银色"既可以是拉丝 SS 也可以是枪灰 GY，装错一柜是很贵的学法。上面这些两位字母编码是我们产线认得的东西；把它们写在订单上，也写在盒面稿件上。
默认款。在藏住门在使用中积下的细划痕这件事上，拉丝不锈钢比任何抛光面都强，它也是唯一不依赖涂层完好的选项。201 基材用于室内门没问题；304 在沿海建筑里能撑住多年。如果规格书什么都没写，我们出的就是这一种。
缎面黄铜色，是合页需要与现有门五金配套时指定最多的一种 —— 老公寓翻新、带黄铜把手的酒店装修、复古风室内。它是施加在不锈钢基材上的颜色，所以承重的仍然是不锈钢，而不是电镀的碳钢。
近几年哑黑从流行变成了室内门的默认色，尤其在黑框玻璃隔断上，一只不锈钢合页会显得像装错了。值得知道的一点：黑色比其他任何表面都更显磕碰，而在每天被人踢开的门上，最先显出来的就是页片边缘。
中间那个灰。它比拉丝不锈钢深，又不至于黑，这就是为什么它会和黑色大堂门出现在同一栋楼的走廊门、设备房门上。在经常使用的门上，它也是我们做的最省心的表面：不显指纹，也没有拉丝纹路去吃光。
一张订单内的颜色一致性。原材料按单一次性备足，生产中核对颜色，超差品报废而不出货。这是"整柜同色"的实际版本 —— 它在一张订单内成立，我们不会假装它隔六个月的两张订单也成立。如果你要配现有安装，寄个样品来；我们会如实告诉你当前批次能不能和它放在一起。
照片里这只合页是为一家欧洲客户生产的，带的是他们的 CE 标记。我们不持有那份证书，本页也不会假装持有 —— 但这批订单本身才是这段说明里有用的部分。
四行字，打在页片上，而不是印在标签上：
| CE | 合格标记本身 |
|---|---|
| 0035 | 标记下方的四位公告机构编号 |
| EN 1935:2002 | 单轴合页的欧洲产品标准，经 AC:2003 修订 |
| Grade 14 | 该产品被评定到的等级 |
在欧洲项目上，监理会读页片，对照门表，然后核查背后的文件。没有标记的合页，性能再好也过不了签收 —— 这就是为什么标记是穿透电镀线打上去的，而不是事后补上去的。
按欧洲建筑产品规则，CE 标记和性能声明属于把产品投放市场的一方 —— 进口商或品牌方。当一家欧洲客户以 OEM 供应商的身份向我们下单时，客户持有评估，并指示我们把标记打在页片上。我们按评估所依据的图纸和公差制造，保留批次记录，发出带他们标记的合页。证书是他们的，生产是我们的。
对像我们这样的工厂，这是正常的安排，也值得直说，因为这个行业里常见的是另一种做法：供应商拍一只带标记的合页，暗示证书是自己的。而真正去要文件的买家，会在最糟的时刻发现真相。我们宁愿在这页上就告诉你。
| 如果你是这种情况 | 我们能做什么 |
|---|---|
| 你所购合页的 CE 评估在你手里 | 我们按你的规范制造，按指示把标记打在页片上，并保持你的评估所依据的尺寸与材质公差。把图纸和标记文本发来。 |
| 你是进口到欧盟，需要一个带 CE 标记的产品 | 标记必须来自你或你的欧盟伙伴所持有的评估。我们可以按该规范生产合页并报生产这一段 —— 我们不能卖给你一张证书，任何提出可以卖的工厂，卖给你的都是麻烦。 |
| 你的市场不要求 CE | 同一只合页、同样的 160 kg 额定值、同样的垫圈组，不打客户标记生产。我们的大部分出货量是这一种。 |
简短版：我们按一家欧洲客户 CE 标志的 EN 1935 Grade 14 规范，为他们生产过这只合页，照片里是量产件而不是渲染图。认证是客户的；制造、公差控制和批次记录是我们的。如果你是为欧盟采购，带上你的规范，我们按规范报价。
合页还是那只合页。变的是封口之前轴套里灌不灌阻尼脂 —— 而这一个决定，就是买家在门上摸到的手感。
轴套内加入阻尼脂。它做两件事：润滑运动，同时阻尼。结果是一片缓缓落进框里的门扇，而不是撞进去的 —— 整个行程更顺，最后几度更柔，对于被随手带上而不是轻推关上的门，声音也更轻。
这种带缓冲的手感，就是酒店走廊、公寓入户门，以及任何"关门声会被用来评价一栋楼"的场合都指定加油版本的原因。如果希望触感更轻、更干，脂的用量和牌号可以调整 —— 有些有油版本做得足够干净，表现非常接近无油合页，又不完全放弃缓冲。
不加阻尼脂。合页靠淬硬垫圈干运行，所以没有会迁移的东西，没有会渗到浅色门上的东西，也没有让灰尘和清洁剂变成研磨膏的东西。
这是给会被强力清洁的门、给浅色门扇与门框（轴套下方一点油渍都不能接受）、给食品与医疗区域，以及给任何不会有人去维护两百只合页的建筑。在炎热气候里它也是更稳的选择 —— 脂会变软，在长寿命周期里慢慢从轴套里跑出来。
| 变化之处 | 有油 —— 阻尼脂 | 无油（脂）—— 不加脂 |
|---|---|---|
| 行程手感 | 带缓冲、有阻尼，关门更轻 | 自由、干爽，行程末端无阻尼 |
| 弄脏浅色门扇的风险 | 高温下长期使用确实存在 | 没有 —— 无油可迁移 |
| 清洁与冲洗 | 脂会黏住灰尘和清洁残留 | 水冲之后照样工作 |
| 维护 | 建筑有维护时顺滑期更长 | 永远不用补充 |
| 最适用 | 关门声在意的室内门 | 公共、医疗、沿海与高频开合的门 |
怎么下单：它是订单上的一个选项，不是单独的产品 —— 同型号、同尺寸、同起订量。有油比无油版本每只贵约 0.08 美元。在采购订单的每一行后面写"有油"或"无油"，如果希望加油版本做得偏干一些，请注明。
有一点值得直说：两种做法都不能替代正确的安装。阻尼脂不会增加承重，干轴套也不能阻止门扇下沉 —— 如果本该三只合页在干的活由两只在做。灌注按门应该有的手感、按这栋楼要怎么运营来选；尺寸和数量按重量来选。
在一扇 35 mm 室内门上，一只 160 kg 的合页不是省钱的选择。它是用来避免返修的选择 —— 用在标准合页会悄悄撑不住的那些门上。
课间一天被踢开四十次的门。这里压垮合页的是开合次数，不是门重 —— 而一个管着两百扇门的维保班组，永远不会去给任何一只加油。无油、304、拉丝面，返修清单就会短一些。
同时有两个要求：冲洗式清洁会把脂从轴套里洗掉，而病房走廊的门又绝不能走位。垫圈组经得住这套清洁流程，涂脂的轴心经不住。
带闭门器的重型防火门扇，装在必须好看的门框上。这里四种表面处理和承重同等重要 —— 金色 SB 用于翻新配套，枪灰用于走廊，黑色用于大堂的黑框隔断。
带闭门器的防火门扇，是标准合页被要求承担的最重的东西，也是下沉会有后果的那一种。高门扇用三只，承重路径上给足每对 160 kg。有一点要说清楚：防火性能属于经过测试的整门组件，不属于单只合页 —— 合页的职责是让门扇留在框里，好让组件能发挥作用。
盐雾空气和设备房粉尘，都是从内部侵蚀涂脂轴套。304 加垫圈组，内部没有可被侵蚀的东西。枪灰色能藏住现场安装留下的手印。
旧门框、旧槽口、楼里还住着人。按尺寸和式样订，一扇一扇重挂，表面处理去配门上已有的五金，而不是换掉整套五金来迁就一只合页。
通用系列的标准合页额定每对 45 kg。一扇 2.1 m 高、900 mm 宽的实心木门，再装上闭门器，每次开关闭门器都在跟合页线较劲，很容易就超过这个数。合页不会戏剧性地坏掉 —— 它会松，门扇在锁侧下沉两毫米，门开始刮框。有人拿螺丝刀和凿子回去处理一次，下一扇门半年后重复同样的故事。每对 160 kg 的存在，就是让这段对话不必发生；而两只合页之间的差价，比一次上门还低。
实话说限度：它不是钢门的天地轴，也不是无框玻璃门地弹簧的替代品。木框或钢包框配木门扇，它是对的合页，六种尺寸覆盖 4″ 到 5″、宽 3″ 到 4″ —— 够一扇标准门，不够一扇 2.4 m 的建筑门扇，那种我们按非标项报价。
每对 160 kg 变成 90 kg，只差把螺丝拧进一个软框、用错螺丝的那一刻。六项检查，按重要程度排序。
两只合页额定每对 160 kg，承的就是 160 kg —— 那是一对的数字，不是每只。约 2.1 m 以上的门扇、防火门、带闭门器的玻璃门扇，用三只。三只合页不是加起来 240 kg 的额定值；它们是分担载荷，让上合页不必独自承担整个门扇。
3.0 mm 页片要一个让它齐平坐进去的槽，不能更深。如果门框原先是按更薄的通用系列合页开的，槽口要再挖深 —— 用纸板把 3.0 mm 页片垫出来，正是门最后靠螺丝而不是靠门框挂着的原因。
木框用木螺丝。钢包框用机螺丝或拉铆螺母，不要在最后一圈把钢板牙纹拧滑的自攻螺丝。螺丝把全部载荷传进门框；合页只决定门开得顺不顺。
先装上门合页，下合页松开，只靠上合页把门挂住，在打下方螺丝之前看锁侧的缝。六颗螺丝全部拧紧之后再改槽口，意味着补腻子重挖 —— 一个周五下午就是这么没的。
二十个完整行程能告诉你一百次会怎样：行程中某一点卡、门扇走偏、轴套有响声。这个阶段这三样都是安装问题，不是合页问题 —— 而现在修的代价都比地面做完之后低。
无油（脂）版本上，加油是唯一会缩短它寿命的动作：油把灰尘聚进垫圈组，把干轴承变成研磨膏。如果师傅出于习惯伸手去拿油壶，拦住他。这只合页没有维护周期，而这正是它的意义。
下单之前：量现有门扇厚度，称重或估算门扇重量，数一下门上现有几只合页，再确认门框是木的还是钢包的。这四个答案就定下尺寸、式样和表面处理。把它们连门框照片一起发来，我们回你一个型号，而不是一个问题。
六款型号覆盖大多数建筑会有的门。剩下的从同一套模具上出来，只是换一张图纸 —— 非标无油系列就是为这个存在的。
这个系列上的定制通常是四件事之一，按被问到的频率从高到低：
有两件事我们不做定制：304 承诺背后的材质牌号，以及页片上打的等级。定制合页是不同形状，不是不同产品。
轴套里不灌阻尼脂。页片改为在一组淬硬垫圈上转动，所以没有会干涸的东西，没有会迁移到浅色门上的东西，也没有让灰尘和清洁剂黏附的东西。
有油是指同一只合页在轴套内加了阻尼脂 —— 既润滑又阻尼，这正是关门更顺、更有缓冲感的原因。同一产品，两种灌注；下单时选一种。
比无油（脂）版本每只贵约 0.08 美元。它是订单上的一个选项 —— 同型号、同起订量、同交期 —— 所以在采购订单上按行选择，而不是换成另一个产品。
可以。灌注在通用系列上同样是选项 —— 4、5、6 英寸，2.5 / 3.0 / 4.0 mm 页片，201 或 304 —— 按该系列自身的参数。门框已经按通用系列合页开好槽、你只是想要更顺、带缓冲的关门，那就保留原合页，加上灌注即可。
每对。两只合页合计承 160 kg，所以 120 kg 的门扇用两只挂装就在额定范围内。与其他供应商的数字比较时，先看对方按什么基准报 —— 同一产品，按只报的数字永远比按对报的数字大。
六款型号，高 4″ 至 5″、宽 3″ 至 4″，全部 3.0 mm 页片：HY-433、HY-4353（两行 —— 宽 3.5″ 与 4″）、HY-4543、HY-533 与 HY-5353。其他尺寸与孔位由非标系列按图纸生产。
配你已有的门框。子母式是页片上带方孔的平板式样，多数木门就是按它开槽的；平开式是方边式样，轴套凸出于页片线之外，常见于钢包框和已做好的门套。两者额定相同，所以这是安装方式的选择，不是性能的选择。
页片上打有 CE 0035、EN 1935:2002、AC:2003 与 Grade 14 —— 在上面的照片里可以看到。该标记由客户提供，我们是按其规范生产的；它不是以我们名义持有的证书，我们也不会把它说成自己的。
我们做的是按该规范制造并按指示在页片上打标，所以我们能展示一只来自欧盟订单的量产合页，而不是一张图库照片。如果你持有你所购买合页的评估，把图纸和标记文本发来，我们报生产。如果你需要证书本身，它必须由把货物投放欧盟市场的一方出具。
干燥室内门用 201：办公室、公寓、店铺装修。门会遇到潮气、盐雾、冲洗或清洁剂的场合用 304 —— 沿海建筑、医院、食品区域、雨棚下的外门。差价是真实的，而对内陆办公楼来说 304 并不是自动正确的答案。
35 mm 及以上，各类木门均可。薄于 35 mm 时页片吃不住螺丝深度，这么重的合页会从薄空心门里被拉出来，而不是把门带住。
标准门扇两只。约 2.1 m 以上的门、防火门、带闭门器的玻璃门扇加第三只。第三只不会提高额定值 —— 它避免一只合页独自承担整个门扇，也是让高门锁侧不下沉的原因。
无油（脂）版本不需要。这正是指定它的理由。也不要去给它加油 —— 在干燥的垫圈组上，油会聚灰，把轴承变成研磨膏。清洁门时擦一下页片，轴套不要动。有油版本相反：它在合页寿命内保持灌注，有维护门扇的建筑能多得到一段顺滑期。
试单 2,000 只，批量价 20,000 只，按款计算 —— 型号、尺寸与表面处理可以在同一张订单里混。定制图纸另有模具起订量，按图报价。
收到定金并确认样品后 30–35 天。T/T 预付 30 %，余 70 % 见提单副本；前三单预付 40 %，第四单起 30 %。样品免费，运费由你承担。
可以 —— 品牌、料号或项目编号，打在材质标记所在的位置。它是加在标记之外，绝不替代标记。随订单提供稿件；它与标记一起刻进同一套模具，因此不增加单独的工序。
一张门框照片，旁边放把尺子贴住现有页片，加上门扇厚度和门大概多重，就够我们回你正确的型号、式样和表面处理 —— 通常当天。如果你已经知道要什么，报编码和页片尺寸，我们直接报价。
我们的合页适用同一套商务条款。完整细节（含样品与验货步骤）见下单流程。
试单 2,000 只，批量 20,000 只。按款计算 —— 型号、尺寸与表面处理可混在一张订单里。
T/T 预付 30 %，余 70 % 见提单副本。前三单预付 40 %，第四单起 30 %。
免费提供；运费由你承担。提供快递账号，或由我们报价。
收到定金并确认样品后 30–35 天。
EXW、FOB 与 FCA —— 广州南沙港 FOB。
白盒，两只合页，各一只胶袋。盒面可按你的稿件和料号印刷。
每单原材料一次备足，制程中核对颜色，超差品报废而不出货。
装柜方案、箱数与毛重按单计算 —— 托盘或散装，视目的地而定。
箱数和重量不是固定数字。有的目的地接受散装纸箱，同一个柜能多装；有的要求经 ISPM 15 处理的木材，还有客户完全不要木料。把型号、尺寸、表面处理、数量和目的港发来，你的客户经理会在你下单前把这一单的装柜方案算出来。
